Air& Sea Newsletter - Globalny handel pod presją
Drogi czytelniku,
Rynek transportu i handlu nadal charakteryzuje się wysoką złożonością. Rozwój globalnego handlu, napięcia geopolityczne, zmiany w umowach handlowych oraz nowe wymogi regulacyjne wpływają zarówno na transport morski, jak i lotniczy — nie tylko pod względem ceny, ale także zdolności przepustowych, terminów realizacji oraz ogólnej odporności łańcucha dostaw.
W tym biuletynie skupiamy się na najważniejszych czynnikach obecnie wpływających na rynek oraz na tym, co oznaczają one dla firm z międzynarodowymi przepływami towarów.
Ogólna aktualizacja rynku: Globalny handel pozostaje pod presją
Handel światowy nadal charakteryzuje się niepewnością, a geopolityka, ceny energii, zmieniające się wzorce handlowe oraz wahania popytu wpływają zarówno na przepływy towarów, jak i przepustowość transportową. Dla wielu firm oznacza to, że łańcuch dostaw nadal musi być zarządzany z większą elastycznością niż wcześniej.
Jest to szczególnie widoczne w:
- wahania stawek frachtowych
- zmiany przepustowości na wybranych trasach
- dłuższe lub mniej przewidywalne czasy przejścia
- zwiększone koszty energii, bezpieczeństwa i zgodności
- ryzyko lokalnych i regionalnych wąskich gardeł
Innymi słowy, nie tylko sam transport jest w ruchu — to cała interakcja między zakupami, magazynowaniem, celami, produkcją i dostawą.
Sytuacja na Bliskim Wschodzie stała się istotnym czynnikiem rynkowym zarówno dla transportu towarowego oceanicznego, jak i lotniczego. Po stronie oceanicznej zakłócenia wokół Cieśniny Ormuz oraz rosnąca niepewność w regionie stwarzają ryzyko przekierowania, opóźnień i wyższych kosztów. Te wyższe koszty wynikają głównie z rosnących i bardzo zmiennych cen ropy.
Konflikt również mocno ucierpiał w wyniku konfliktu lotniczego, ponieważ kluczowe węzły takie jak Doha i Dubaj odgrywają ważną rolę w globalnych połączeniach wschód-zachód. Reuters informuje, że konflikt w regionie zmniejszył globalną przepustowość przewozów lotniczych o 22%, podczas gdy stawki na kilku trasach wzrosły. Wynika to z braku przepustowości, ponieważ wiele samolotów utknęło na Bliskim Wschodzie, a ceny ropy gwałtownie wzrosły, co znacząco zwiększyło koszty paliwa.
Wciąż mamy do czynienia z rynkiem, gdzie regularność i koszty mogą zmieniać się stosunkowo szybko. Zarządzanie przepustowością przez linie żeglugowe i linie lotnicze, zmiany w trasach oraz lokalne wyzwania w portach, lotniskach i terminalach nadal wpływają na cały łańcuch dostaw. Wynika to szczególnie z napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie, które bezpośrednio lub pośrednio dotykają kilka globalnych linii żeglugowych i linii lotniczych.
Co obecnie kształtuje rynek?
- Zmiany na trasach globalnych powodują przesunięcia w przepustowości i wyposażeniu
- Wąskie gardła mogą pojawić się szybko, gdy ładunek jest przemieszczany między portami/lotniskami lub regionami
- Koszty śródlądowe i terminalowe stanowią większą część całkowitej gospodarki transportowej
- Dłuższy horyzont planistyczny jest konieczny, aby zapewnić stabilność
Strajki pozostają czynnikiem w portach europejskich, a szczególnie w Rotterdamie w kwietniu rośnie presja na terminale z powodu opóźnionych wizyt i skutków pogodowych. Jednocześnie okres wielkanocny oraz zakłócenia w innych europejskich centrach powodują dodatkową niepewność w przepływach kontenerowych.
Dla klientów oznacza to większe ryzyko zmian ETA, dłuższe czasy oczekiwania terminala oraz presję na kolejne rozwiązania śródlądowe. Rynek nie jest zablokowany, ale regularność pozostaje podatna na zagrożenia. Dlatego dokładne planowanie i szybkie podejmowanie decyzji są ważne, aby zapewnić stabilne dostawy. W FREJA zawsze jesteśmy gotowi, by Ci pomóc.
Umowy o wolnym handlu: Nowe możliwości — ale także nowe wymagania
Ważne jest, by śledzić rozwój umów o wolnym handlu UE, ponieważ może mieć istotne konsekwencje dla pozyskiwania źródeł, wzorców handlowych, stawek celnych i konkurencyjności.
Trzy rynki, na których FREJA ma silny nacisk, z dobrymi umowami i silnymi, lojalnymi partnerami w miejscu docelowym:
- Ameryka Południowa / Mercosur
UE i Mercosur podpisały umowę o partnerstwie i handlu w styczniu 2026 roku, a umowa ta stanowi ważny kamień milowy dla handlu między UE a Ameryką Południową. Porozumienie ma na celu stworzenie bardziej stabilnych i przewidywalnych warunków handlowych oraz stopniowe obniżenie ceł i barier handlowych.
- Australia
UE i Australia ogłosiły w marcu 2026 roku, że negocjacje dotyczące umowy o wolnym handlu zostały zakończone. Z czasem może to oznaczać lepszy dostęp do rynku, prostsze warunki handlowe oraz większe możliwości w ważnym miejscu na Indo-Pacyfiku.
- Indie
UE i Indie zakończyły negocjacje dotyczące historycznej umowy o wolnym handlu w styczniu 2026 roku. Według Komisji Europejskiej umowa ma ogromne znaczenie handlowe i ma na celu wzmocnienie handlu, inwestycji oraz bardziej solidnych i zdywersyfikowanych łańcuchów dostaw.
Co oznaczają umowy o wolnym handlu dla firm?
- potencjalnie niższe koszty cele
- lepszy dostęp do rynków wzrostu
- większą motywację do dywersyfikacji źródeł
- zwiększoną potrzebę poprawnej dokumentacji i zarządzania początkiem
- nowe możliwości optymalizacji zarówno konfiguracji transportu, jak i całkowitych kosztów lądowania
Umowy o wolnym handlu same w sobie nie tworzą wartości — wartość ta pojawia się tylko wtedy, gdy firmy aktywnie przekładają ją na konkretne korzyści w zakresie zakupów, ceł i logistyki.
Na rynku charakteryzującym się wahaniami praca z partnerami posiadającymi lokalną wiedzę, stabilne relacje i solidną realizację operacyjną jest ważniejsza niż kiedykolwiek.
Na wybranych rynkach FREJA ma silne atuty zarówno w transporcie morskim, jak i lotniczym, gdzie łączymy:
- konkurencyjne ceny
- stabilni i lojalni partnerzy
- silna lokalna obecność
- elastyczne rozwiązania transportowe
- ścisła operacyjna kontrola
FREJA jest gotowa obsłużyć Twoje przesyłki transportowe morskie i lotnicze
Przez wiele lat byliśmy silnym i niezawodnym partnerem w przewozach morskich i lotniczych, posiadając własne specjalistyczne zespoły w Danii, Szwecji, Norwegii, Finlandii i Polsce.
Dzięki doświadczonym pracownikom i globalnej sieci kompetentnych partnerów jesteśmy bezpiecznym wyborem do obsługi Twoich przesyłek transportowych od drzwi do drzwi.
Pozwól FREJA zająć się kolejną wysyłką morską lub lotniczą. Skontaktuj się z nami już dziś.